気ままにハイパー
激安-中古パソコン ハイパーラボ管理人「ラボ大佐」今日も気ままに、書いちゃいます。今のところ失敗していない禁煙やSAF1、SEO対策、昭和な話など
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スーパーアグリが撤退だそうです。
大変残念なニュースです。

本日、キャプテンアグリがF1からの撤退を表明されました。

キャプテンアグリ、琢磨選手、デビッドソン選手、チームスタッフの皆さん
今日まで、F1を盛り上げて頂き本当にありがとうございました。

今後もアグリさんや琢磨選手にはどうか、何らかの形でF1の世界で活躍して頂きたいと・・・
特に琢磨選手にはまた、サーキットでF1マシンに乗ってその雄姿を見せて頂きたいと思います。

私としては今季のF1はどのあたりを楽しみに見ればよいのか・・・
愛知県出身、F1親子鷹・中島ジュニアを応援します。

それでは、また。
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テーマ:スーパーアグリ&琢磨 - ジャンル:車・バイク

2007 F1 第17戦 ブラジルGP 「大逆転」
2007年のF1最終戦、ブラジルGP。

すごい!劇的な結末でした。自分としては結果には大満足です。

ルーキーがチャンピオン獲得してしまったら、「どうしよう」
真剣に考えていました。

いや、ほぼハミルトンで決まったように思っていました。
なので、来年からF1見ようか、見まいか悩んだりしていましたが・・・

もちろんルーキーとは言え、桁違いのスーパールーキーなのはわかっているつもりですが・・・マクラーレンの秘蔵っ子らしいし、英才教育というヤツみたいだし・・・でも、やっぱり!

ルーキーがチャンピオンになってしまうF1なんて「見たくない!」

自分の思いが伝わったのかどうか知りませんがF1の神様は、その辺の事をしっかり考えていて下さったようです。

その上!アロンソが3位表彰台で3年連続のチャンピオン獲得が見えたように見せて・・・・

コース上のマッサよりも早く、ピットロードを抜け1コーナーに入っていくライコネン・・・・正直、鳥肌が立ちました。

我らがスーパーアグリ、佐藤琢磨選手は12位完走でした。
中嶋一貴選手にオーバーテイクされてしまうという事もありましたが、
ウィリアムズのマシン相手では仕方ないと言ったところでしょうか?

中嶋一貴選手もF1本戦は初のルーキーですが、「ハミルトン君、ルーキーっていうのは、コレぐらいじゃないと可愛げがないですよ」



まあ、正直なところ↑は残念でしたが、しかし中嶋選手も非常に速いレーサーの一人なのは間違い無いと思っております。
フル参戦が決まれば、それなりの結果を期待します。

なにはともあれ、ライコネン選手、チャンピオン獲得!おめでとう。

という事で、来年も「F1見ます。いえ、見させて頂きます。」

それではまた!

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テーマ:SUPER AGURI F1 TEAM - ジャンル:車・バイク

F1 第15戦 日本GP 個人的反省会
9/30 富士スピードウェイにて日本GP決勝が行われました。

結果については、ご存知のとおりハミルトンが優勝してワールドチャンピオンに王手をかけたわけですが、なんだかしっくり来ないグダグダ感が・・・これでよかったのか日本GP?

自分は例によって、地上波で決勝しか見ることが出来ないので、なんとも何ですが29日のフリー走行のセッションが中止、予選は何とか始まるものの観客席やTVの画面から予選の様子が良くわからない状態だった模様。

決勝に至っては、天候の為、ドライバーの安全確保の為とは言え、セーフティカー先導のまま、レーススタート。

20週にも及ぶ、パレードが続き、特に天候の回復が望めないまま見切り発車的レーススタート、駆引き有のローリングスタート状態なので、通常のスタートよりも格段に見所が少ない。

もちろんレース中に見所はいくつもあったにはあった、後方から来るマシンがミラーで確認できないようで、多くのドライバーがイン側に突っ込んでくるマシンと接触してしまったり、山本左近選手のスピンだったり、ライコネンやアロンソが遅れを取り戻そうとかなりアグレッシブなドライビングを見せたり、アロンソは残念ながらリタイア・・・

最後の最後、マッサとクビサが見せたバトルが最大の見所でした。

我らがスーパーアグリは佐藤琢磨選手が15位完走!お疲れ様でした。
母国GPなのに映像に映る機会が少なかったような(山本選手も)

チケット&ライド方式で現地応援の皆様は行きも帰りも大変だったようで・・・
という事で次回日本GP、富士スピードウェイ開催はいろいろ改良の余地があるようです。

あくまで、個人的反省会ですのであしからず・・・
それではまた!
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テーマ:スーパーアグリ&琢磨 - ジャンル:車・バイク

F1 第13戦 イタリアGP スーパーアグリ 今回もW完走
今回のレースもスーパーアグリはダブル完走でした。パチパチパチ!

14位と16位とポイントには至りませんでしたが、苦しいと言われるチーム状態からすると大善戦なのではないでしょうか?

レース結果としてはマクラーレン勢が完全に主導権を握ったレースでしたねー。

ワンストップ作戦でハミルトンをパスする事には成功したライコネンでしたが、結局オーバーテイクされてしまい結果は3位でした。

前日のクラッシュの影響なのか精彩を欠くドライビングだったような。

もう一人のフェラーリ、マッサは10周、マシントラブルでリタイア。

マクラーレンのハミルトンはスタートに失敗、マッサのコースを塞ごうとするも車体は既にサイドバイサイドの状態、そのまま1コーナーへ、一瞬、マッサが前に出るのですが、ハミルトンがショートカットして前に出たように見えました。

なんだか、いつもの優等生なハミルトンではなく、かなりダーティなドライビングをしていたような気がしました。(かなり必死だな)

圧巻はアロンソ。皇帝に引導を渡した王者はやはり強かった?
予選から通して、他を寄せ付けない強さでしたね。

今回のレースでコンストラクターズは決まったかにも思いましたが、
例のスパイ事件次第でマクラーレンが除外になってしまう恐れも・・・
そうなってしまうと、それはそれで面白くないですねー。

あと、嬉しいニュースがありました。
2009年から日本GPは鈴鹿と富士で交互開催になるという事が決まったようです。
2009年は鈴鹿にF1が戻ってきます。ヤッター!

それではまた!
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F1 第12戦 トルコGP スーパーアグリ W完走
F1 第12戦 トルコGPはハミルトンが表彰台を逃すというちょっとした波乱が・・・ブリジストンGJ!

マッサがポールトゥウィンで10ポイント、ライコネンがスタートでハミルトンをかわして、そのまま2位でフィニッシュで8ポイント。

アロンソはスタートでBMWの二台にかわされ一時6位だったものの何とか3位でチェッカーで6ポイント、ハミルトンはスタートでライコネンに抜かれ終盤まで3位を走行していましたが、突如タイヤがバースト。でも丁度ピットインのタイミング辺りだったのと、ピットがわりと近かったようでトラブルなのに5位でレースに戻るという強運を発揮!結局5位フィニッシュで4ポイント。

これで、少しポイントが詰まってきて、今年のF1はまだまだ、見逃せない!

我等がスーパーアグリも二台とも完走!
デビッドソンが一時10位を走行し、ポイントゲットを匂わせるも、残念ながら14位完走。

佐藤琢磨は今回も苦しみながらも何とか完走を果たしました。

次戦、イタリアGPは言わずと知れた、超高速サーキットなので白熱したレースが期待できるかも

それではまた!
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F1 第11戦 ハンガリーGP スーパーアグリ、琢磨は15位完走
マクラーレンがぐだぐだですねー。
結果としてはハミルトンが優勝でしたが、予選後のロン・デニスやレース後のアロンソの言うとおりだとすると、ハミルトンはチームとうまく行ってなかったのかも。
表彰式もマクラーレンのスタッフはあんまりいなかったし・・・

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大混戦 ヨーロッパGP
眠い目を擦って起きてた甲斐がありましたよ。

なんとも久しぶり一瞬の気も抜けない面白いレースでした。
ただ、たっくんは残念でした。今回のような荒れたレースこそ、マシンも根気良くがんばってくれれば入賞のチャンスがあっていいのに、なかなかうまくいきませんねー。

予選でハミルトンがクラッシュするという波乱あって、予選10番手からスタート、ポールはライコネン、二番手にアロンソ、三番手マッサ、直後にBMWの二台という予選順でスタート。

マッサが上々なスタートでアロンソをパスして二番手に浮上、後続ではハミルトンが数台をパスしたかに見えたのですが、各マシンが接触を起こす中気がついたらかなり後方に。

こっからが面白すぎ
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第10戦 ヨーロッパGP
激安 中古パソコン ハイパーラボはスーパーアグリF1を応援している訳ですが、これはただ単にラボ大佐がスーパーアグリF1のファンなのが起因しています。

スーパーアグリF1のファンというよりは元々「鈴木亜久里」を応援しておりました。

思えば、自分がまだ学生の頃、(多分1988年)叔父に連れられて鈴鹿サーキットに全日本選手権シリーズ第1戦インターナショナルF3000全日本BIG2&4レースというレースを観戦しに行きました。

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F1 第9戦 イギリスGP スーパーアグリ、琢磨は14位完走
今回もフリー、予選、決勝を通して厳しい週末だったようです。

でも結果として決勝レースは琢磨選手は14位完走です。おめ。
デビットソンは残念ながらリタイアとなってしまいましたが・・・。

で、勝者はというとフェラーリのキミ・ライコネンが前戦フランスGPに続き、2連勝!。2位はマクラーレン アロンソ、3位もマクラーレン ルイス・ハミルトンという結果。

フェラーリのマッサはスタート時のトラブルでピットスタートとなり最後尾スタートでしたが、オーバーテイクショーを繰り広げ結局は5位でチェッカーを受けました。

どうやらフェラーリが本来の速さを取り戻しつつあるようですし、たとえ二強と言えどもレースでBMWやルノーをオーバーテイクする事は難しいと言う事がフランスGPでアロンソがルノーのフィジケラをオーバーテイク出来なかった事や、今回マッサがBMWのクビサをオーバーテイク出来なかった事でわかりましたので、レース展開によってはBMWやルノーが優勝するGPもありそうかなと思いますし・・・

とにかく今季F1のチャンピオンシップ争いは今後も面白そうです。

ハイパーラボは今後もスーパーアグリF1チームを応援し続けます。
次戦ドイツ ヨーロッパGPでの善戦を期待しています。
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